Le nouveau Phatfour FLX+
L'entraînement par courroie est basé sur le FLX, mais avec une transmission par courroie au lieu d'une chaîne.
Le gros avantage d’une transmission par courroie est qu’elle nécessite peu d’entretien. Par exemple, il n’est pas nécessaire de la nettoyer ou de la lubrifier régulièrement.
La durée de vie d'une transmission par courroie est jusqu'à 3 fois plus longue qu'une transmission par chaîne traditionnelle, ce qui permet de réduire les coûts de remplacement des pièces.
Moteur à 2 vitesses
Le FLX+ est équipé d'un moteur à 2 vitesses qui passe automatiquement à un rapport plus lourd à 17 km/h. Le démarrage est encore plus facile et plus direct grâce au rapport plus léger que vous utilisez jusqu'à 17 km/h.
Grâce au moteur à 2 vitesses, vous disposez toujours de la cadence de pédalage la plus optimale, ce qui profite à l'autonomie.
Revêtement exclusif en nacre / poudre métallique
Le FLX+ dispose d'un système de protection de cadre à 3 couches de haute qualité, la couche finale étant un revêtement en poudre transparent très brillant pour améliorer l'effet nacré/métallique.
Revêtement en poudre bicolore
Le FLX+ est disponible en trois coloris exclusifs, magic vert, stealth noir, gris souris et bleu émeraude. Les versions bleu émeraude et vert magique ont des jantes blanches exclusives.
Le magic green n'est pas seulement une couleur. Le vélo change de couleur lorsque le soleil brille dessus dans un jeu de couleurs qui rappelle la magie.
Sur la route sans aucun souci
Avec une autonomie allant jusqu'à 100 km, le FLX est parfait pour les longs trajets.
Le cadre est conçu de manière à ce que vous ayez une position assise détendue et agréable. La selle allongée peut facilement accueillir deux adultes, mais vous pouvez bien sûr aussi vous y asseoir confortablement tout seul.
Sécurité
Tout comme le standard FLX, le FLX+ dispose d'un œillet pratique sur le cadre pour fixer un verrou supplémentaire afin de rendre plus difficile le vol de votre batterie.
Le numéro de cadre ne figure pas seulement sur le cadre, mais est également intégré à l'électronique du vélo. Cela signifie que le numéro de cadre ne peut pas être supprimé, ce qui limite la facilité avec laquelle un vélo volé peut être récupéré. Cela s'applique également à diverses autres pièces du vélo.
En option, l'installation d'un tracker GPS pour récupérer facilement le FLX+ en cas de vol.
Vitesse
• 25 KM/H
• RÉGLAGES UE
Gamme
• 65 KM AVEC BATTERIE STANDARD
• 98 KM AVEC BATTERIE LONGUE PORTÉE
Batterie
• BATTERIE AMOVIBLE
• 6,8 HEURES TEMPS DE CHARGE AVEC BATTERIE STANDARD
• 10 HEURES TEMPS DE CHARGE AVEC BATTERIE LONGUE PORTÉE
- Vitesse maximale : 25 km/h (réglages UE)
- Gamme :
- Puissance : 250 Watt – Moteur de roue arrière Bafang G06A2 à 2 vitesses
- Batterie : Batterie amovible. 43 volts. 500 Wh ou 750 Wh
- Charge: 50 V, 2 A - 6,8 / 5 heures de temps de charge pour une batterie de 500 Wh et 10 / 6,5 heures de temps de charge pour une batterie de 750 Wh
- Écran : écran couleur de pointe avec indicateur d'autonomie, consommation actuelle et moyenne, vitesse actuelle et moyenne, pourcentage de batterie.
- Poids : 36 kg
- Cadre : cadre en acier avec revêtement par poudre à trois couches
- Selle: selle double en cuir skaï cousue main
- Couleurs : magic vert, stealth noir, Gris souris et bleu émeraude
- Roues : roues de 20 x 3,5 pouces
- Pneus: pneus extra épais CST Tourance de 20 x 4 pouces
- Éclairage : phare à LED avec feux de jour
- Freins: freins hydrauliques de Shimano pour une grande puissance de freinage
- Guidon : guidon en aluminium
- Taille du conducteur : 160 cm – 200 cm
- Garantie: 5 ans sur le cadre et 2 ans sur le reste du Phatfour